Блог о логистике, международной торговле и грузовых перевозках

У нынешнего ирано-израильского конфликта, помимо военно-политических причин, есть также причина экономическая, а точнее транспортно-логистическая, о которой говорят очень мало, – борьба за контроль над торговыми путями в ключевом для Евразии регионе. А между тем, она оказывает и будет оказывать серьезное влияние на отношения двух стран.

Великий шелковый путь – первый трансконтинентальный торговый маршрут на нашей планете, соединивший Китай, Индию, Среднюю Азию, Малую Азию, Месопотамию, Северную Африку, Европу и Британию. Он функционировал полторы тысячи лет, но после появления на карте мира Османской империи быстро пришел в упадок. Почему так произошло, и как действия османов помогли Европе стать мировым гегемоном?

9 апреля 1525 года из Москвы в Рим отправилось посольство во главе с Дмитрием Герасимовым. Он должен был передать Папе Римскому грамоту, в которой московский государь подтверждал свое участие в широком союзе европейских государств против Османской империи. Считается, что именно перед этой поездкой Герасимов впервые доложил Василию III свою идею о возможности доплыть до Китая северным путем.

Почему проливы, соединяющие Балтийское море с Северным несколько веков были причиной войн между европейскими державами? Что такое Зундская пошлина, и какое отношения она имеет к попыткам властей Евросоюза ограничить возможности России по продаже нефти на мировых рынках?

Почему провалился проект «Чимерика»? Какими будут взаимоотношения в треугольнике Россия – США – Китай в ближайшие годы? Кто, с кем и против кого будет объединяться? И почему администрация Трампа вдруг перешла в отношении России к «политике солнечного тепла»?

Всестороннее региональное экономическое партнерство на сегодняшний день объединяет десять государств-членов Ассоциации АСЕАН, а также Австралию, КНР, Новую Зеландию, Республику Корея и Японию. Совокупно это примерно 30% от всего населения Земли и 30% мирового ВВП? Для чего было создано столь масштабное объединение, и почему Россия к нему не присоединилась?

Задачу колонизации космоса по-прежнему принято относить к категории фантастики. Между тем, страна, которая первой справится с освоением другой планеты, получит огромные преимущества на Земле и, возможно, станет новым мировым гегемоном. Похоже, что именно этот путь воплощения в жизнь лозунга «Make America Great Again» выбрала команда «золотых мальчиков» Дональда Трампа.

Для чего Израиль затеял проект транспортного коридора «Индия – Ближний Восток – Европа», удастся ли израильтянам превратиться Хайфу в главный логистический хаб на Средиземном море, и какое отношение к логистике имеет непризнание Тель-Авивом государства Палестина?

На триумфально прошедшем в Казани саммите БРИКС гораздо чаще обычного звучало слово «клиринг». Почему эта схема взаиморасчетов, давно записанная в разряд «архаических», столь активно обсуждается в странах мирового большинства, и может ли она помочь России развивать внешнюю торговлю?

Вплоть до середины XIX века нефть была не очень ходовым товаром. Изобретение керосина, бензина, парафина и прочих ее производных привело к тому, что спрос на нее во всем мире вырос многократно. Решить задачу резкого увеличения объемов перевозки нефти помогло применение наливных судов. Кто придумал этот способ транспортировки, и почему его долгое время называли «русским»?

В середине двадцатого века после утраты своих колоний, включая Индию, англичане могли бы прекратить враждовать с Россией, но этого не произошло. Отчасти дело было в необходимости противостоять коммунистической идеологии, которую продвигал Советский Союз. Но ведь в 1991 году СССР распался, а враждебность по отношению к русским осталась. Почему отношение Лондона к Москве не изменилось, и какую роль в этом играет грядущая революция в глобальной логистике?

Какова вероятность того, что отношения России и Запада в ближайшие годы вернуться к норме? Можем ли мы помириться с Западом, сохранив суверенитет и не поссорившись с КНР, и насколько поучительным для нас может оказаться опыт американо-китайской сделки, заключенной в начале 1970-х годов?

Когда Петербург стал морским портом? Ответ кажется очевидным – с момента основания города в 1703 году. На самом деле это не совсем так. Вплоть до конца XIX века три четверти торговых судов, приходящих в столицу Российской империи из других стран, обслуживались в Кронштадте, а не в Петербурге, так как фарватер, ведущий в Неву был слишком мелким. Почему проблему так долго не удавалось решить, и какую роль в ее решении сыграл знаменитый русский промышленник Николай Путилов?

Чтобы оценить вероятность повторения кровавых событий середины XIX века, имеет смысл вспомнить, из-за чего тогда спорили северные и южные штаты. Самое интересное, что в основе нынешнее противостояние демократов и республиканцев лежат по сути те же противоречия, которые полтора века назад привели к тяжелейшей братоубийственной войне.

Одним из самых ярких инженерных озарений ХХ века в области грузовых перевозок стало изобретение полуприцепа. Как появилась идея его создания, и почему он так стремительно завоевал популярность, оттеснив обычный прицеп на второй план?

Первые строительные работы на БАМе стартовали в 1932 году, а не в 1974-м, от которого обычно ведут отсчет истории магистрали. Однако в советское время об этом предпочитали стыдливо умалчивать потому, что подавляющую часть рабочих и значительную часть инженеров на строительстве дороги в 1930-40-х годах составляли заключенные. Для того, чтобы мотивировать их трудиться ударными темпами, руководство лагерей порой шло на весьма неординарные меры.

На сегодняшний день Россия обладает самым мощным и многочисленным ледокольным флотом в мире. И только у нас в распоряжении есть атомные ледоколы. А с чего всё начиналось? Когда в нашей стране появился первый ледокол?

Как стать мультимиллионером, имея скромный стартовый капитал или вообще начав с нуля? Отличный пример того, как это можно сделать, продемонстрировали предприниматель Силван Голдман и инженер Орла Уотсон, сумевшие перевести процесс продуктового шоппинга из категории «тяжелый физический труд» в категорию «развлечение» и заработавшие на этом огромное состояние. Именно благодаря этим двум сообразительным джентльменам в супермаркетах появились знакомые нам всем продуктовые корзины на колесах.

Что такое доктрина Монро, как она появилась, почему ее называют одной из основ американской внешней политики, и что из этого текста имеет смысл взять на вооружение нам в связи с желанием создать, а точнее воссоздать, собственную сферу политико-экономического влияния?

Уникальная операция по доставке в Санкт-Петербург величественного Гром-камня весом более полутора тысяч тонн, ставшего пьедесталом для «Медного всадника», вошла в историю проектной логистики.

Корейская Народно-Демократическая Республика, появившаяся на карте мира по воле Советского Союза, на сегодняшний день уже просуществовала на шесть лет дольше, чем СССР. В чем секрет феноменальной устойчивости коммунистической династии Кимов, почему Северную Корею называют «партизанским государством» и какие сферы сотрудничества с этой страной сегодня являются самыми перспективными?

Венецианский Арсенал, на котором строились и ремонтировались все военные корабли и торговые суда республики Святого Марка, на протяжении более 500 лет был самым крупным и наиболее технологически продвинутым промышленным предприятием Европы. В чем состояла уникальность Арсенала, и как венецианцы умудрялись спускать на воду по одной полностью оснащенной галере каждые три дня, а во время военных кризисов – по семь галер ежедневно?

Подготовка, доставка и установка Александровской колонны, украшающей Дворцовую площадь Санкт-Петербурга, представляют собой одну из самых впечатляющих операций в области проектной логистики XIX века.

Впервые идея соединения Евразии с Северной Америкой при помощи железной дороги была озвучена в 1860-х годах. К концу XIX века появилось сразу несколько проектов разной степени детализации. Наиболее проработанный из них подготовила группа американских инженеров под руководством известного французского предпринимателя и путешественника Лоика де Лобеля.

Сегодня даже у самых известных политологов не удается получить сколько-нибудь внятные и убедительные ответы на вопросы, касающиеся дальнейшего развития отношений России и Запада. Впрочем, возможно, мы просто ищем ответы не там? Может быть, имеет смысл вспомнить, кто из экспертов сумел предугадать нынешний украинский кризис задолго до его начала, и попробовать взглянуть на мир «сквозь их оптику»?

Сегодня БАМ является важной частью транспортной инфраструктуры, обеспечивающей торговые операции со странами Азиатско-Тихоокеанского региона и прежде всего с КНР. Однако изначально эта дорога создавалась не для торговли с Китаем, а на случай войны с ним.

Черчилль считал выступление в Фултоне наиболее значимым во всей своей политической карьере. После него о предложенной Рузвельтом концепции единого мироустройства, основанного на сотрудничестве, было забыто и началось стремительное формирование биполярного мира. Как же получилось, что речь проигравшего выборы и отправленного в отставку премьер-министра Великобритании, произнесенная в заурядном провинциальном колледже привлекла к себе столько внимания и так сильно повлияла на развитие дальнейших исторических событий?

В 1968 году японская экономика стала второй в мире. В 1980-х многие экономисты были убеждены, что Япония сможет не только догнать, но и перегнать США. Но этого не произошло. Почему?

В начале 1930-х советской промышленности, сельскому хозяйству и Рабоче-крестьянской Красной армии нужен был максимально дешевый, надежный и простой грузовик, которым легко мог бы научиться управлять малограмотный водитель и который можно было отремонтировать кустарным образом, используя самые элементарные инструменты и материалы. ГАЗ-АА таким и был.

Когда мы в юности читали приключенческие романы про пиратов семнадцатого века, состоявших на службе у английских и французских королей, нам казалось, что описанные в них события не имеют к нам никакого отношения, ведь таких пиратов давно нет, как нет тех парусников, на которых они преследовали испанские галеоны, нагруженные золотом и серебром. Как мы ошибались!

Из всех могучих инфраструктурных проектов, осуществлявшихся в Российской империи в конце девятнадцатого – начале двадцатого веков, один стоит особняком – это Трассибирская железнодорожная магистраль. Именно она превратила Россию из европейского государства, владевшего обширными, но неосвоенными восточными территориями, в полноценную евразийскую державу.

Вплоть до середины семнадцатого века у русских самодержцев не было нужды выбирать себе государственный флаг. Самостоятельной морской торговли после потери выхода в Балтийское море страна не вела, а для других целей государственные флаги в то время использовались редко. Всё изменилось, когда Россия начала движение в сторону превращения в великую морскую державу.

Несмотря на активное развитие железнодорожного, автомобильного и авиационного транспорта, как минимум две трети всех грузов в мире сегодня, как и в прошлые века, перевозится по воде. Согласно прогнозу экспертов ООН, к 2050 году спрос на грузовые перевозки вырастет в три раза. Поэтому борьба за обладание удобно расположенными портами будет лишь усиливаться. Одесский порт – не исключение.

Развитие судостроительной отрасли в Южной Корее является предметом пристального изучения во всем мире, в том числе и в России. В известном смысле создание российской Объединенной судостроительной корпорации – это попытка применения удачного корейского опыта с учетом особенностей нашей страны.

Осваивать подземное пространство люди начали еще в каменном веке. Сначала наши далекие предки пользовались пещерами и тоннелями, которые создавала природа. Появление металлических орудий труда позволило перейти к строительству рукотворных подземных сооружений. В начале XIX века французский инженер Марк Изамбард Брюнель впервые применил для прокладки подземного тоннеля проходческий щит, изобретение которого стало результатом знакомства с одним очень прожорливым моллюском.

Сегодня мало кто помнит о том, что первый в мире магистральный подводный трубопровод для перекачки углеводородов был проложен советскими строителями во время Великой Отечественной войны по дну Ладожского озера. Это уникальное инженерное сооружение, построенное в рекордно короткие сроки всего в двух километрах от линии фронта под постоянным огнем противника, обеспечило поставки в блокадный Ленинград бензина, керосина, лигроина и дизельного топлива.

Начиная с декабря 2021 года, по понятным причинам, количество упоминаний Карибского кризиса в прессе и в интернете просто зашкаливает. В фокусе обсуждений обычно находится его политическая часть. На логистическую составляющую кризиса обращают мало внимания, хотя она была не менее интересной. Уникальная секретная операция по переброске к берегам США пятидесятитысячного советского контингента, оснащенного атомным оружием, вошла в историю военного искусства.

Первая в России железная дорога общего пользования была на сто процентов частным предприятием. Она соединила Санкт-Петербург, Царское село и Павловск. Что предложил сделать для привлечения большего количества пассажиров руководитель строительства, австрийский инженер Франц Антон риттер фон Герстнер, и какое отношение его идея имеет к появлению в русском языке слова «вокзал»?

Между США и Светлейшей Республикой Святого Марка гораздо больше общего, чем может показаться. Если проанализировать историю взаимоотношений между Венецией, Византией и Османской империей, то можно найти очень интересные параллели с сегодняшним днем.

На протяжении трехсот лет Нидерланды являются ведущим поставщиком живых цветов в мире, удерживая, по разным данным, от пятидесяти до шестидесяти процентов глобального рынка. Какую роль в обретении голландцами столь завидного положения сыграл легендарный тюльпановый кризис семнадцатого века?

Схема линий метрополитена – один из самых узнаваемых объектов дизайна двадцатого века. Почти во всех городах мира, где есть метро, эта схема выглядит одинаково: цветные линии, идущие горизонтально, вертикально или под углом в сорок пять градусов, плюс иногда по кругу. Такая схема позволяет легко находить нужную станцию и мысленно прокладывать маршрут движения. Кто придумал гениальное по своей простоте решение?

Какая книга является лучшим логистическим романом в истории литературы? В категории «транспортная логистика» на это звание можно было бы номинировать одно из самых известных произведений Жюля Верна – «Вокруг света за 80 дней».

Дорога жизни – уникальный логистический проект, не имеющий аналогов в истории. Всего за два месяца, не имея практически никаких научных данных о прочностных характеристиках льда на Ладожском озере, советские ученые и военные смогли спроектировать и организовать автомобильную трассу, по которой доставлялось продовольствие для города с трехмиллионным населением.

Какие города были центрами мировой торговли в течение последней тысячи лет, что было причиной смены лидеров, и как маленькая голландская деревня сумела превратиться в самый богатый город планеты?

Одной из главных причин русско-турецких войн восемнадцатого века было желание избавиться от постоянных нападений крымских татар и ногайцев, тысячами уводивших русских пленников на невольничьи рынки Османской империи. Самый крупный рынок рабов Северо-Западного Кавказа находился в турецкой крепости Суджук-кале, на месте которой был основан Новороссийск.

Всемирная торговая организация внесла огромный вклад в развитие торговых отношений между государствами. Однако сегодня ее деятельность находится в состоянии ступора, основной причиной которого стала позиция Соединенных Штатов в затянувшемся конфликте вокруг Апелляционного органа ВТО.

В 2021 году исполняется 90 лет с момента начала строительства Беломорско-Балтийского канала, связавшего Белое море с Волго-Балтийской водной системой. Кому принадлежала идея его прокладки, и зачем он был построен?

24 июня 1941 года постановлением ЦК ВКП(б) был создан Совет по эвакуации, организовавший в начале Великой Отечественной войны самую крупную в мировой истории логистическую операцию по перемещению из западных регионов СССР на Восток гражданского населения, оборудования промышленных предприятий, материалов, сырья и культурных ценностей.

10 мая 1869 года была торжественно введена в эксплуатацию первая в истории США трансконтинентальная железная дорога, связавшая Восток страны с побережьем Калифорнии. Строительству этой важнейшей для Америки магистрали посвящен великолепный телесериал «Ад на колесах», снятый по заказу телеканала AMC. Главную роль в этой производственно-логистической драме с элементами вестерна исполнил Энсон Маунт, а компанию ему составил блистательный Колм Мини.

Размещая заказ на производство товаров в Китае вы можете столкнуться не только с нарушением договоренностей по объективным причинам, но и с заранее спланированным мошенничеством. Способов «сравнительно честного отъема денег» у оптовых покупателей в Поднебесной применяют огромное множество, и ежегодно сумма потерь предпринимателей от применения этих способов исчисляется многими миллионами долларов. Мы приведем краткое описание пяти популярных схем обмана клиентов.

На сайте worldhappiness.report опубликован очередной ежегодный отчет об исследовании уровня счастья, проводимого под эгидой ООН в 156 странах мира. Первое место в рейтинге занимает Финляндия. Впрочем, и по чисто экономическим показателям наш северный сосед уже много лет также находится в верхней части списка наиболее развитых держав мира. Как же стране с пятимиллионным населением и не самым приятным климатом удалось добиться столь впечатляющих результатов?

Историю таможенного дела на Руси принято отсчитывать с момента легендарного похода князя Олега на Царьград в 907 году, поскольку именно в связи с этим событием в отечественных летописных источниках применительно к внешней торговле впервые упоминается слово «пошлина».

Одним из результатов Второй мировой войны стало появление в Старом свете неведомых дотоле надгосударственных объединений. Эти организации, забирая у стран-членов часть их суверенитета, гармонизировали экономические отношения между ними, способствовали развитию свободной торговли и создавали прочную систему взаимозависимостей, предотвращающую новые военные конфликты на Европейском континенте.

Панамский канал – одно из важнейших судоходных сооружений, созданных людьми. Канал начинали строить французы, затем его «навечно» забрали себе американцы. Однако в конце 1999 года Соединенные Штаты вернули Панаме суверенитет над каналом, доходы от функционирования которого сегодня обеспечивают четверть поступлений в бюджет этой центральноамериканской страны.

Искать производителя нужного товара в Поднебесной можно несколькими способами. Вы можете изучить информацию о потенциальных партнерах в интернете, посетить тематические выставки и оптовые рынки, принять участие в бизнес-туре по фабрикам интересующего вас профиля или обратиться в компанию, которая оказывает услуги по сопровождению бизнеса в КНР.

Американская транспортная ассоциация АТА, объединяющая отраслевые союзы всех пятидесяти штатов и занимающаяся анализом тенденций на рынке грузоперевозок, в своем очередном докладе заявила, что нехватка водителей-дальнобойщиков в США через пять лет может вырасти с нынешних двухсот тысяч до пятисот тысяч человек. В чем причина резкого уменьшения популярности хорошо оплачиваемой работы?

Вакуумный поезд – одно из наиболее интересных и перспективных направлений развития транспортной логистики на ближайшие 50 лет. Что такое вакуумный поезд, и правда ли, что идея его создания принадлежит Илону Маску?

Как выбрать поставщика в Китае и получить от него продукцию требуемого качества. Совершенно очевидно, что универсальных рекомендаций, позволяющих гарантированно добиться успеха, не существует. Однако есть несколько базовых правил, которых стоит придерживаться.

В школе Ма не был ни отличником, ни даже хорошистом. Основной тест по окончании младшей школы он сдал только с третьей попытки, а экзамены в средней школе – с четвертой. Единственным ВУЗом, куда Юнь мог поступить, был Педагогический университет в Ханчжоу, считавшийся худшим высшим учебным заведением в городе. Однако и туда он смог сдать экзамены лишь с третьего раза. После завершения учебы в 1988 году Ма остался в университете в качестве преподавателя с зарплатой в двенадцать долларов в месяц.

Практика временного снижения налогов и сборов существует с незапамятных времен. Она применялась для того, чтобы стимулировать торговлю, увеличивать грузопоток и решать другие задачи. Российская империя очень успешно использовала снижение фискальной нагрузки для развития городов на недавно присоединенных землях.

Про высадку союзников в Нормандии летом 1944 года написаны тысячи книг и сняты сотни кинофильмов. Чаще всего основной акцент в них делается на военной составляющей – планировании боевых действий, высадке воздушного и морского десанта и последующих боевых действиях. При этом логистическая сторона операции обычно остается за кадром.